豪门平台设计 - 建造过程显着加速项目完工,从
  

项目将改善交通拥堵并减少交通堵塞沿着繁忙的走廊提供70,000多辆车每日

无现金收费将进一步减轻高速公路(I-87)出口的拥堵16交汇处; 可在此处

提供的资格申请2月3日发布; 将于4月中旬公布的合格公司名单

州长Andrew M. Cuomo今天宣布,伍德伯里交通和经济中心的1.5亿美元重建计划将提前五年完成,预计将完成2024年至2019年的设计建设项目。运输和经济发展中心项目将进一步支持伍德伯里公共蓬勃发展的旅游业并加强当地经济 - 创造600多个就业岗位,并显着减少哈德逊河中部地区的拥堵状况。

根据这一创豪门平台注册新项目,国家交通部将扩建32号公路走廊,更换17号公路上的32号公路桥,重新配置通往纽约州高速公路(I-87)的匝道,并增加太阳能公交车车站,扩建的通勤停车场,以及适应不断变化的交通条件的智能交通系统。这些改进中的每一项,包括增加无现金收费,都将改善访问并允许增加商业活动。

“这个设计 - 建造项目将大大加速在关键时刻完成一个简化的,最先进的交通网络,创造数百个就业机会,并通过改善这个重要商业走廊的通道来发展区域经济,” 州长Cuomo说。 “这些道路和交通模式的改造,以及无现金收费和增强的公共交通选择,将缓解那些在这里生活,旅行,工作,吃饭和购物的人的拥挤,同时支持中间人的未来增长。哈德森地区。“

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设计 - 建造合同要求单个承包商团队负责设计和构建整个项目,以确保协调是无缝的,并且工作在尽可能短的时间内完成。设计 - 建造还为国家提供成本确定性,承包商承担项目延误和成本超支的风险。

2月3日,纽约州发布了资格申请,为设计制造公司提供了第一次向交通部提出他们有资格竞争工作的机会。交通部将审查设计建造公司的资格,并在4月中旬公布一份合格公司的简短名单。然后,这些公司将被允许提交有关这个1.5亿美元项目的提案,工作计划于2017年11月开始,并于2019年11月完成 - 比原计划提前五年。

作为该项目的一部分,纽约州高速公路管理局将在哈里曼收费站实施无现金收费,确保驾车通过该交汇处能够更快地通过。管理局将转换北行交通的收费站,以寻求通往高速公路的Woodbury Common和NY Route 17出口到无现金收费。 对于来自Thruway系统出票部分的南行交通,将保留两条收费车道。

纽约州将继续与所有利益相关方密切合作,确保该项目满足社区的需求,同时改善对区域购物和餐饮景点的豪门挂网注册 访问。Woodbury Common Premium Outlets在区域经济中发挥着重要作用,创造就业机会,推动旅游业和提高当地税收。

为了改善移动性和流量模式,该项目将包括:

改善了Woodbury Common Premium Outlets的使用权

在17号公路上更换32号公路大桥,其中包括17号公路上的标准州际公路高度间隙

重建和扩建Park and Ride设施,包括一个公共汽车站和太阳能公交车站,以促进公共交通

重新配置17号公路,131豪门平台注册号出口东行斜坡通往高速公路

沿着32号公路的新的互联和自适应交通信号系统,以尽量减少延误并增加对当地企业和学校的访问

智能交通系统,以适应不断变化的交通状况和优化信号响应

该项目将通过缓解拥堵,同时显着改善访问和缓解瓶颈,减少司机和公交铁路和公交车乘客的出行时间。通勤巴士的使用将从改善的停车设施中增加,使旅行者可以减少上班时间,减少碳排放并降低车辆运营成本。

这些道路和交通模式的改造,以及无现金收费和增强的公共交通选择,将缓解那些在这里生活,旅行,工作,吃饭和购物的人的拥挤。

州长库莫

运输部专员Matthew J. Driscoll说: “这个设计 - 建造项目将改善所有在这里生活,工作和购物的人的驾驶员和行人安全,有助于确保哈德逊河谷地区的经济竞争力。期待今年晚些时候在这个项目上挖掘铲子。“ 纽约州高速公路管理局代理执行主任比尔芬奇说,

“在2016年在Tappan Zee大桥实施无现金收费的基础上,哈里曼收费站的转换将使驾驶者在中哈德逊山谷体验更安全,更便捷的旅行。这项最先进的技术在全国许多道路和桥梁上使用,也将通过减少空转来缓解拥堵并帮助改善环境,高速公路管理局很自豪能成为这个项目的一部分。“

众议院运输和基础设施委员会成员Sean Patrick Maloney表示, “任何开车经过南部奥兰治县的人都知道在伍德伯里公共场所周围无休止的交通是什么感觉,这就是为什么从第一天起就解决这个问题一直是我的首要交通工具。我要感谢Cuomo州长的共同努力 - 从获得联邦运输资金数十亿美元到投资最先进的无现金收费和基础设施改善。对我们的基础设施进行智能,负责任的投资使我们更安全,创造数百个高薪工作,并发展我们的经济 - 这真的是一个明智的选择。“ 参议员William J. Larkin,Jr。说,

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“这个项目将使17号公路和32号公路更安全,并创建一个现代化的走廊,为旅行者提供更轻松,更高效的导航。该项目还将支持该地区的其他社区和经济发展。由于我们坚定不移的倡导和Cuomo州长,时间表已经大大加快。这个主要的交通基础设施项目将加强经济活动,并以一种在未来几十年对该地区产生积极影响的方式创造就业机会。对于那些访问我们地区的人来说,这是一场胜利,为企业赢得胜利,并为所有纽约人赢得胜利。“ 议员James Skoufis说,

“与出口131交换升级相结合,无现金收费将大大减少交通,并且更好地简化每天在我们社区中移动的数千辆车。我赞赏州长Cuomo让哈里曼收费广场全电子化并期待其实施。总之,该项目将有助于确保我们地区未来几年的经济可行性。“

奥兰治县执行官史蒂夫诺伊豪斯说, “州长Cuomo建议建立伍德伯里过境和经济发展中心镇是哈德逊河谷最重要的项目之一,他对这个项目的领导将确保其完成和成功。通过这一令人兴奋的发展,我们更进了一步将走廊从负担转变为重要资产。我期待与州政府,联邦政府和地方政府的合作伙伴共同努力,完成这一关键项目,并继续推进我们的地区和经济发展。“


 

 

2018-08-30